이코노 썰탕 Econo Ssul-tang

  토지투자 / 김종율 토지 투자 — 위험 회피 1. 타이밍 리스크 ❌ 발표 직후 매수 금지 철도·신도시 발표 → 착공까지 최소 6~10년 자금 묶임 정치인 발언(“내년 착공”)은 근거 없음 — 사업 시행자 존재 여부가 진짜 기준 ✅ 안전한 진입 시점 보상 개시 확인 후 착공 이후 (공사 중인 것 눈으로 확인) 택지지구 기준 착공 후 5년 차 진입도 충분히 수익 가능 2. 입지 리스크 ❌ 완충녹지 맹지 착각 도로에 붙어 있어 보여도 완충녹지 지정 시 진입 차단 → 실질 맹지 반드시 토지이용계획확인서에서 완충녹지 여부 확인 ❌ 역세권 개발 무조건 신뢰 금지 지하철 개통 ≠ 역세권 개발 사업 시행자(LH 또는 민간)가 없으면 개발 안 됨 해당 지역 아파트 시세 7억 미만이면 역세권 개발 사업성 거의 불성립 ❌ 광역 이동용 도로 인접 토지 신도시 기반시설로 만든 고속화 도로는 인접 필지 개발 목적이 아님 완충녹지로 차단돼 있으면 차량 진입 불가 → 맹지 3. 지역 리스크 ❌ 정주인구 감소·정체 지역 투자 금지 지방 토지는 호재 있어도 인구 유입 없으면 상업 가치 안 올라감 경기도 외곽도 정주인구 증가 여부 먼저 확인 ❌ 사업성 미달 지역 공사비 급등으로 분양가 > 주변 시세인 지역은 택지개발 실행 불가 사례: 합덕역(충남 당진) — 수십 년째 역세권 개발 발표만 반복, 실행 없음 사례: 양주 광적지구 — LH 보상 완료 후 개발 전면 중단 4. 법적·행정적 리스크 ❌ 도시계획시설 저촉 토지 — 맹목적 매수 금지 단, 장기미집행(10년 이상) + 지목 ’대’이면 매수청구권 행사 가능 (국토계획법 47조) 활용 가능 여부는 지자체 담당자에게 직접 전화 확인 필수 ❌ 그린벨트 토지 — 무조건 기피 아님, 단 조건 확인 필수 그린벨트 지정 전부터 지목이 ’대’인 경우 근생 용도변경 가능 그린벨트 지정 이후 지목이 전·답인 경우는 개발 거의 불가 5. 정보 리스크 ...

토지투자 / 토지 투자 핵심 정리 — 김종율 대표 (언더스탠딩) 1. 토지 가격의 단계적 상승 구조 토지 가격은 용도와 인구 유입 에 따라 계단식이 아닌 2차 함수 형태로 올라감. 단계 비주얼 평당 가격(수도권 기준) 농지·산지 상태 논밭, 과수원 ~100만 원 공장·창고 지대 IC 개통 후 공장 밀집 200~300만 원 음식점·근생 상권 정주인구 증가, 편의점·한식 ~500만 원 1만 세대 이상 신도시 인근 스타벅스 DT 입점 가능 ~1,000만 원 S급, 배후수요 + 차량 트래픽 대왕판교로 수준 2,500~3,000만 원+ 핵심: 뒷단(착공 후~입주 시점) 에서의 상승폭 이 앞단보다 훨씬 크다 . 앞단에 선반영돼 있어도 뒷단에서 훨씬 큰 상승이 온다. 2. 4대 호재와 소요 기간 호재 소요 기간 지하철(철도) 착공까지 예타 통과 후 약 6년 지하철 공사 약 5년 고속도로 공사 6~7년 택지지구 첫 아파트 입주 약 7년 산업단지 - 지하철 발표 = 땅값 상승 아님. 역세권 도시개발사업 → 아파트 입주 → 정주인구 증가 → 인근 상업 녹지 가격 상승의 순서. 착공 후 5년 차에 사도 충분히 수익 가능. 뒷단 수익이 더 크기 때문. 지하철이 개통해도 역세권 개발사업 사업성이 없으면 땅값 안 오름 → 수도권 외 지역, 아파트 가격 7억 미만 지역은 역세권 개발이 성립 안 됨. 3. 투자 실패 패턴 너무 앞단에서 매수: 발표 시점에 사면 최소 6~10년 자금이 묶임. 호재를 정치적 발언 기준으로 판단: 사업 시행자가 없는 민자 철도는 착공 예상보다 10~15년 지연 가능 (신안산선 사례: 2005년 착공 예고 → 2019년 실제 착공). 지방 토지 투자: 정주인구가 늘지 않는 지방 은 호재가 있어도 가격 상승 근거 없음 . 완충녹지 맹지 착각: 도로에 접한 것처럼 보여도 완충녹지 지정 시 진입 불가 → 실질 맹...

  경제 통계 / 미국 통계 / 생산자물가 / 미국 PPI 정보 미국노동통계국 : https://www.bls.gov/ppi/ Archived Producer Price Index Detailed Report Information : U.S. Bureau of Labor Statistics Investing.com : https://kr.investing.com/search/?q=%EB%AF%B8%EA%B5%AD%20%EC%83%9D%EC%82%B0%EC%9E%90%EB%AC%BC%EA%B0%80%EC%A7%80%EC%88%98(PPI)&tab=ec_event 자세한 품목 확인 https://www.bls.gov/ppi/tables/ --> Table 9. PPIs for commodity and service groupings and individual items (PDF) One-Screen Data Search : 특정 item 만 선택해서 추이를 볼 수 있다. FRED 특정품목에 대한 시계열 graph 확인을 할 수 있다. Egg for Fresh Use 에 대한 그래프: Producer Price Index by Commodity: Farm Products: Eggs for Fresh Use (WPU017107) | FRED | St. Louis Fed

강남집값은 뉴욕집값에 비해 저렴한가? / 강남 집값 vs 뉴욕집값 / 뉴욕초고과와는 비교가 안됨 / 강남집값은 버블인가 강남 집값은 뉴욕 집값에 비해 저렴한가? 개인적인 결론은 비싸다. 중위소득의 차이가 대략 2배인데, 평당 가격이 비슷하다는 것은 비싸다는 이야기다. 아래 평당가격은 Claude Opus 4.6 으로 산출한 수치 지역 3.3㎡당 가격 성격 뉴욕 빌리어네어스 로우 약 2.6억~3.6억 원 전 세계 초부유층 대상 뉴욕 프리미엄 주거지 (Tribeca, SoHo) 약 1.0억~1.5억 원 고소득 전문직·금융인 뉴욕 맨해튼 전체 평균 약 1.0억 원 맨해튼 전체 뉴욕 Upper East Side 약 6,700만 원 전통적 부촌 뉴욕 맨해튼 일반 지역 약 4,800만~6,100만 원 일반 주거지 - - - 서울 강남구 약 1.15억~1.23억 원 한국 상위층 서울 서초구 약 1.06억~1.12억 원 한국 상위층 평당 가격 자세한 계산 방법 정리 사용한 환율은 대략 1 USD = 1,365 KRW 수준 맨해튼의 가격 데이터는 콘도(condo)와 코업(co-op)이 혼재되어 있으며, 코업은 콘도보다 평방피트당 가격이 20~50% 낮다. 따라서 “콘도만의 평균”인지 “콘도+코업 전체 평균”인지에 따라 수치가 크게 달라진다. 한국 아파트와 비교할 때는 콘도 가격을 기준으로 하는 것이 더 적절한 비교이다.(코업은 이사회 승인, 임대 제한 등 한국 아파트와 성격이 매우 다르므로). 대략 뉴욕시와 서울시의 중위소득차이는 약 2배이다. 뉴욕시 지역 중위 가구소득(AMI)은 2025년 기준 3인 가족 $145,800(약 1억 9,900만 원)입니다 서울시 가구 중위소득: 연 5,800만 원 (월 약 483만 원) 출처: 서울연구원, “2024년 서울복지실태조사” (3,004가구 대상, 2024년 9~10월 조사) 보도: Korea Herald, 2025년...

조선업 / LNG선 / 조선주 투자 / k방산 / 방산업 권효재 대표의 삼쩜삼 인터뷰 정리, 2026년 3월 1일 ref. 1 의 내용을 정리 1. 책 ‘대전환’ 의 구성과 제목의 의미 책의 구성 (4개 챕터) : 과거 편 ① : 한국 조선업 시스템의 독특한 점 (왜 세계 1류가 됐는가) 과거 편 ② : LNG선 세계 제패 사례 미래 편 ① : 한미 조선 협력 이슈 미래 편 ② : 원전 이슈 및 미래 조선업의 과제 제목 ’대전환’의 중의적 의미 : 여의도에서는 조선업을 항상 시클리컬(경기순환) 산업으로 봤음. 2007년 슈퍼사이클 때 PBR 3.7배 → 이번에도 그 수준 오자 “이제는 시클리컬 아니다” 했지만 다시 빠짐 권 대표의 견해: 조선업이 사이클 산업에서 벗어나고 있다 고 봄 탈냉전 이후 팍스 아메리카나 체제에서 국제 교역을 위한 대규모 선박 건조가 끊임없이 이뤄지던 시대의 패턴이 있었는데, 지금은 패권 경쟁 시대로 전환 되면서 조선업의 정의 자체가 바뀌고 있음 기존: “국제 교역을 위한 산업” → 현재: “국제 교역 + 자국 이해를 관철시키는 전략·안보 산업” 단순 수요·공급 논리의 사이클 색깔은 옅어지고, 안보 산업·전략 산업으로서의 성격이 점점 강해지고 있다 2. 한국 조선업의 핵심 경쟁력: ‘다품종 대량 생산’과 ’문화’ 한국 조선업의 가장 큰 특징은 다품종 대량 생산 : 일본·중국은 같은 종류의 배를 붕어빵처럼 연속 생산 (소품종 대량 생산). 일본은 아주 제한된 종류의 배만 계속 만들고, 중국의 민영 대형 조선소도 몇 개 품목을 정해서 수십 척을 찍어냄 한국은 한 조선소 안에서 다양한 종류의 배를 섞어서 만듦 . 이를 유지하려면 엄격한 기업 내 문화가 필수 한국 조선의 가장 큰 강점은 ‘문화’ : 책임감 : “오늘 무슨 일을 하기로 했으면 무조건 그 일을 끝내야 된다. 변명이 통하지 않는 문화” 임기응변 : 배를 짓다 보면 예상치 못한 변수가 많은데, 외국은 그런 변수에 대응을 잘 못 하지만...

연금저축펀드 연금저축펀드 연금저축 종류 연금저축펀드(증권사) 연금저축보험(보험사) 연금저축신탁(은행) : 2018년 이후로 신규가입 중단 투자가능 상품 구분 연금저축펀드 (증권사) IRP (개인형 퇴직연금) 펀드 / ETF 100% 투자 가능 최대 70%까지만 가능 예금 / ELB / RP 투자 불가 투자 가능 (안전 자산 30% 채우기 용) 리츠(REITs) 투자 불가 투자 가능 해외주식/채권 ETF를 통한 간접 투자만 가능 ETF를 통한 간접 투자만 가능 수수료 연금저축펀드: 보통 없음. (계좌 유지 비용 0원) 장점 세액 공제 : 연간 납입액(최대 600만 원)의 13.2%~16.5%를 연말정산 시 환급 받을 수 있다. 세전급여 5500만원 초과 / 종합소득금액 4500만원 초과 : 13.2% (792,000원 혜택) 세전급여 5,500만원 이하 / 종합소득금액 4500만원 이하: 16.5% (990,000원 혜택) 과세 이연 : 투자 수익에 대한 세금(15.4%)을 당장 내지 않고 , 나중에 연금으로 수령할 때 낮은 세율(3.3%~5.5%)로 낼 수 있어 복리 효과가 극대화됩니다. 자유로운 운용 : ETF, 펀드 등 다양한 자산에 직접 투자하며 시장 상황에 대응할 수 있습니다. IRP 는 30%를 안전자산에 넣어야 하지만, 연금저축펀드는 100% 공격적인 운용을 할 수 있다. 수수료 : IRP 는 계좌에 대해 수수료가 발생하지만, 연금저축펀드는 수수료가 없다. 단점 자금 동결 : 만 55세 이후 연금으로 수령해야 혜택을 온전히 누릴 수 있어 장기간 돈이 묶입니다. 중도 인출 페널티 : 중도 해지하거나 인출할 경우, 받은 세제 혜택을 상회하는 16.5%의 기타소득세 가 부과됩니다. See Also [경제] IRP 가입할 때 알아두면 좋은 점 Reference 고객센터 | 상담/이용안내 | 이용안내 | 이용가이드 | 연금저축 가이드 ...